Sindicatos andaluces consideran huelga indefinida en ITV por desacuerdo laboral
UGT y CCOO se reúnen para evaluar una posible huelga indefinida en las ITV de Andalucía debido a desacuerdos en el convenio colectivo. La acción podría extenderse más allá de los paros actuales en septiembre.
Los sindicatos UGT y CCOO se reunirán este lunes 30 de septiembre de 2024 para evaluar la posibilidad de convocar una huelga indefinida en las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de Andalucía. Esta decisión surge tras el rechazo a la última propuesta de convenio colectivo presentada por Veiasa, la empresa gestora de las ITV en la región.
La Inspección Técnica de Vehículos, implementada en España desde 1985, es un servicio crucial para garantizar la seguridad vial. En Andalucía, donde el parque automovilístico supera los 5 millones de vehículos, la importancia de este servicio es innegable.
Los representantes sindicales argumentan que la propuesta actual es menos favorable que la ofrecida anteriormente, e incluso empeora las condiciones establecidas en el convenio de 2008. Entre las demandas de los trabajadores se incluyen:
- Jornadas laborales de lunes a viernes con reducción gradual de sábados
- Seis días de asuntos propios
- Mejoras en el plus de calidad de producción para inspectores
- Compensación por toxicidad, penosidad y peligrosidad
Es importante destacar que la negociación colectiva es un derecho reconocido en la Constitución Española de 1978, y los convenios colectivos son instrumentos fundamentales para regular las condiciones laborales.
La situación actual ha llevado a la cancelación de citas en las ITV andaluzas durante varios días de septiembre, específicamente el 19, 20, 21, 23, 26, 27, 28 y 30. Estos paros afectan significativamente a un sector que en 2023 realizó más de 20 millones de inspecciones en toda España.
La digitalización del sistema de citas, que ha permitido la implementación de reservas online, se ha visto afectada por esta situación laboral. Los usuarios deben mantenerse informados sobre posibles extensiones de la huelga a octubre, dependiendo del resultado de las negociaciones.
Es relevante mencionar que el sector de las ITV en España emplea a más de 10,000 personas, y las condiciones laborales en este ámbito son de gran importancia. La tasa de rechazo en las inspecciones, que ronda el 20% de los vehículos, subraya la relevancia de contar con personal cualificado y motivado.
La UGT, fundada en 1888, y CCOO, formada en la década de 1960, son dos de los sindicatos más influyentes en España. Su papel en estas negociaciones es crucial para alcanzar un acuerdo que satisfaga tanto a los trabajadores como a la empresa.
El Consejo Andaluz de Relaciones Laborales (CARL), creado en 1983, ha sido el escenario de las negociaciones previas. Su función como facilitador del diálogo social será fundamental para resolver este conflicto laboral.
Mientras tanto, los usuarios de las ITV en Andalucía deben estar atentos a las actualizaciones sobre el servicio. La posible extensión de la huelga podría tener un impacto significativo en la seguridad vial de la región más poblada de España, con más de 8 millones de habitantes.
